14.04.2007

WODOWANIE RO-RO SAMOCHODOWCA ,,GLORIOUS LEADER''

14 kwietnia 2007r. w Stoczni Gdynia S.A. z suchego doku SD I spłynął na wodę kolejny Ro - Ro samochodowiec. Jest to siedemnasta jednostka z serii 8168 (na dziewięć jeszcze zakontraktowanych). Statek o nazwie ,,GLORIOUS LEADER'' ma nośność 21 300 DWT i jest przystosowany do przewozu 6600 standardowych samochodów japońskich. Budowany jest na zamówienie firmy żeglugowej "RAY CAR CARRIERS LIMITED" z Wyspy Man.
Samochodowiec został zwodowany w wysokim stopniu gotowości technicznej wynoszącej około 80%. Jest to trzecie wodowanie w bieżącym roku.
,,GLORIOUS LEADER'' to Ro-Ro samochodowiec wielkogabarytowy i wielopokładowy (ma 13 pokładów wewnętrznych). Załadunek i wyładunek odbywa się za pośrednictwem dwóch ramp: skośnej rampy rufowej o nośności 150 ton i rampy burtowej o nośności 22 ton. Nadbudówka na tym statku jest jednopoziomowa i znajduje się na wysokości 33 metrów (licząc od dna statku). Jego długość wynosi 199,9 m, szerokość 32 m, zanurzenie 10 m. Osiągać będzie prędkość 20,2 węzła. Silnik główny firmy CEGIELSKI / MAN B&W typu 7 S 60 MC-C ma moc 15 820 kW przy 105 obr./min. Statek będzie dysponować najnowocześniejszym systemem nawigacyjnym oraz z automatycznym sterowaniem wszystkich funkcji technicznych i eksploatacyjnych. Jednostka spełniać będzie wymogi najnowszych przepisów Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO.
Budowa tego statku odbywa się pod nadzorem i według przepisów towarzystwa klasyfikacyjnego DET NORSKE VERITAS (DNV). Statek finansowany jest przez armatora z gwarancjami KUKE S.A.
Statek został zaprojektowany w Stoczniowym Biurze Projektowym pod kierownictwem generalnego projektanta Wojciecha Żychskiego i głównego projektanta Cezarego Kaczmarskiego.
Głównym inżynierem budowy statku jest Wacław Frączek, a kierownikiem biura budowy Władysław Szczepkowski. Głównym technologiem budowy statku jest Bolesław Tarnacki. Jakość wykonania nadzoruje inspektor biura jakości Grzegorz Bury.
Aktualnie Stocznia Gdynia S.A. buduje pięć statków: jeden kontenerowiec o pojemności 2700 TEU oraz cztery Ro - Ro samochodowce.
Stocznia Gdynia S.A. ma uprawomocnione kontrakty na zbudowanie (w latach 2007 - 2008) 26 statków o wartości sprzedaży około 1,2 mld USD i 20 mln EUR.