18.03.2008

CHRZEST KONTENEROWCA ,,ARELIA''

18 marca 2008r. w Stoczni Gdynia S.A. odbyła się uroczystość chrztu statku. Był to chrzest kontenerowca (osiemnastego z serii 8184). Statek o nośności 39 100 DWT przystosowany jest do przewozu 2700 kontenerów. Kontenerowiec jest trzecią jednostką dla armatora niemieckiego PETER DOHLE SCHIFFSBETEILIGUNGS - KG (GmbH&Co.) z Hamburga.
Statek otrzymał nazwę ,,ARELIA'', a matką chrzestną była pani Sabine Kurtius - żona przedstawiciela firmy Hanseatic Bunker Services GmbH, jednej z największych firm paliwowych w Niemczech.
Budowa statku finansowana była z kredytu udzielonego przez NORD/LB Bank Polska Norddeutsche Landesbank SA poręczonego przez Rząd RP.

Kontenerowiec ,,ARELIA'' będzie mógł przewozić w pięciu ładowniach 1200 kontenerów 20-stopowych i 1500 kontenerów na pokładzie ułożonych w sześciu warstwach, w tym 300 kontenerów chłodzonych. Pływał będzie pod banderą liberyjską, a macierzystym portem jest Monrovia.

Budowa statku odbywała się pod nadzorem i według przepisów towarzystwa klasyfikacyjnego DET NORSKE VERITAS (DNV).
Seria statków 8184 została zaprojektowana w Biurze Projektowym Stoczni Gdynia S.A. pod kierownictwem generalnego projektanta inż. Wojciecha Żychskiego. Kierownikiem projektu statku był Bogusz Wszelaki, a kierownikiem biura budowy Michał Ryngwelski. Głównym technologiem budowy statku był Dariusz Kozłowski, natomiast jakość wykonania nadzorował inspektor biura jakości Sławomir Kreft.
,,ARELIA'' jest drugim statkiem przekazanym w bieżącym roku w Stoczni Gdynia S.A.

Obecnie w Stoczni Gdynia S.A. budowane są cztery statki: jeden kontenerowiec o pojemności 2700 TEU oraz trzy Ro-Ro samochodowce. W roku 2008 Stocznia Gdynia S.A. przekaże armatorom 8 statków o łącznej wartości ponad 481 mln USD.
Stocznia Gdynia S.A ma uprawomocnione kontrakty na zbudowanie (w latach 2008- 2009) 16 statków o wartości sprzedaży około 900 mln USD i 20 mln EUR.